Recykling baterii litowo-jonowych to nasza specjalność

Rare Metals koncentruje się na recyklingu akumulatorów litowo-jonowych i obsłudze przemysłu motoryzacyjnego. Koncentrujemy się na wykorzystaniu zaawansowanych technologii do odzyskiwania cennych surowców, takich jak miedź, aluminium, lit, kobalt, nikiel i mangan odzyskane ze zużytych baterii.

Targi POLECO

W dobie rozwoju elektromobilności oraz gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na baterie Li-Ion, kluczową kwestią będzie uniezależnienie się od surowców potrzebnych do ich produkcji. Nie możemy w tej sytuacji zapominać o niezwykle istotnej kwestii, jaką jest recykling takich baterii.   W tym miejscu właśnie pojawia się spółka Wastes Service Group, od kilkunastu lat zajmująca się przetwarzaniem Zużytego Sprzętu […]

Rare Metals Partnerem Strategicznym Kongresu Nowej Mobilności

Miło nam ogłosić, że Rare Metals jest Partnerem Strategicznym Kongresu Nowej Mobilności (Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych). Jako przedstawiciele branży recyklingu dla automotive i elektromobilności, jesteśmy zaszczyceni, że możemy uczestniczyć w tym wydarzeniu. Już 12 września widzimy się w Łodzi, gdzie będziemy mogli wymieniać się wiedza, ideami oraz doświadczeniami z pozostałymi zainteresowanymi szeroko pojętą elektromobilnością. Na Kongresie […]

Porozumienie o współpracy między Rare Metals a AGH

Rare Metals Sp. z o. o. rozpoczyna współpracę z Akademią Górniczo-Hutniczą! Nasza współpraca opierać się będzie na wspieraniu rozwiązań na rzecz wdrażania modeli gospodarki o obiegu zamkniętym.  Dzięki nawiązaniu współpracy będziemy mogli realizować:– projekty naukowo-badawcze i badawczo-rozwojowe – projekty pilotażowe i wdrożeniowe związane z sektorem elektromobilności oraz automotive, a także -przetwarzania baterii litowo-jonowych. Na horyzoncie mamy również perspektywę […]

Samochody elektryczne w Polsce

Garść ciekawych statystyk dotyczących samochodów elektrycznych w Polsce.  Statystyki Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA pokazują, że:pomimo tego że w pierwszym kwartale 2022 r. wzrost rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce sięgnął prawie 144% (podczas gdy w Niemczech wyniósł 29%), to Niemcy kupili w tym czasie ponad 36 razy więcej takich aut niż Polacy.

Proces recyklingu baterii litowo-jonowych

Dlaczego tak ciężko odzyskać komponenty z baterii litowo-jonowych? Baterie te składają się z wielu różnych części, które mogą eksplodować, jeśli nie zostaną odpowiednio rozłożone. Droga procedura, niska wartość produktów powoduje, że recykling kosztuje więcej niż wydobycie litu w celu wyprodukowania nowych. Jest jednak ALE. Tanie sposoby recyklingu baterii litowych na dużą skalę są opóźnione, tylko […]

Żywotność baterii z samochodach elektrycznych

Ekologiczne i tanie w eksploatacji – mowa oczywiście o samochodach elektrycznych. Ostatnio pisaliśmy o tym, że samochodów elektrycznych mamy coraz więcej. Dla firm zajmujących się recyklingiem ich części jest to dobra wiadomość w perspektywie kilku lat. Co dzieje się, kiedy kondycja baterii spadnie o 30%? 70% to granica, przy której większość producentów gwarantuje nam wymianę […]

Pojazdy elektryczne w Polsce

Na koniec marca 2022 w Polsce mieliśmy niecałe 43,5 tyś. samochodów elektrycznych. Czy jest to wynik, który nas satysfakcjonuje? Temat jest bardzo gorący i można tutaj polemizować bez końca. Jedno jest pewne – ilość pojazdów napędzanych prądem będzie rosnąć, a tym samym na rynku zbytu pojawiać się będą części, które będzie można ponownie wykorzystać – […]

Budowa nowoczesnego zakładu przetwarzania baterii litowo-jonowych (li-ion)

Miło nam poinformować, że nasza spółka Rare Metals Sp. z o.o. – Recykling dla Elektromobilności i Automotive podpisała w dniu dzisiejszym decyzję o wsparciu z Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną „INVEST-PARK”. Ruszamy z budową nowoczesnego zakładu przetwarzania baterii litowo jonowych (li-ion) komponentów do ich produkcji oraz kompleksową obsługą tego segmentu.