Chiński producent CATL, który dostarcza akumulatory m.in. do Tesli, zaprezentował akumulator sodowo-jonowy, który ma zrewolucjonizować elektromobilność.

Akumulatory sodowo-jonowe są tańsze i nie wymagają trudno dostępnych surowców, takich jak lit i kobalt. Dodatkowo bateria CATL jest trwalsza, ma lepszą efektywność w zimie i jest mniej podatna na pożary. Masowa produkcja nowych baterii ma się rozpocząć w 2023 roku, co może przyspieszyć rozwój elektromobilności i zniwelować krytykę związaną z problematycznymi aspektami produkcji obecnie stosowanych akumulatorów.

Więcej przeczytacie tutaj: https://lnkd.in/dgB5dup7